首要,便是被顾客广为诟病的三缸发动机。尽管从参数上来看,春风日产的三缸发动机确实很不错,可是无法顾客并不认。
不要说日产了,即便是群众、丰田和本田如此强势的合资轿车品牌,也不敢轻易地推出三缸车。
春风日产官方的数据宣扬,全新一代奇骏8月的销量为9228辆。不过后来乘联会发布的数据显现,日产奇骏的销量并没有那么高。通过计算后,能够得出日产奇骏在8月的销量只是只需4035辆。
如此看来,全新一代奇骏在8月的销量应该不会超越3000台,这还包含春风日产经销商所说到的试驾车。
从视频中来看,一辆刚上牌不久的全新一代日产奇骏前机舱突发大火,点燃了发动机舱上的隔音棉,并伴有浓烟冒出。
到了9月15日晚上21时许,春风日产官方依然没有对全新一代日产奇骏的自燃状况作出阐明。
翻开春风日产的官方账号,还能看到在7个小时之前,春风日产发布了一个宣扬片,标题为空前绝后,追峰。
翻了半响,在春风日产的官方账号上,没有看到关于全新一代奇骏自燃的任何音讯和阐明。
看看自主轿车品牌,无论是长城、比亚迪,仍是蔚来和抱负轿车,只需车辆出现问题,官方第一时间就会发表声明,而且很快就会做出事端原因的阐明。
而反观春风日产,关于全新一代奇骏这样一款本来就备受争议的新车,产生了如此严峻的问题,竟然没有任何的表态。